Er zijn in veel aspecten significante verschillen tussen stopkleppen en poortkleppen. Vervolgens zullen we een gedetailleerde vergelijkende studie van hen uitvoeren:
1. Structurele verschillen
Over de poortklep:
Deze structuur heeft niet alleen een zekere mate van complexiteit, maar vertoont ook een vrij hoge standaard in termen van hoogte en grootte.
Wanneer de klepsteel van de poortklep lineair beweegt, zullen de afdichtingsoppervlakken van de klepkern en de klepstoel altijd in contact blijven en wrijving produceren, waardoor het afdichtoppervlak vatbaarder wordt voor slijtage.
De stijgende stengelpoortventiel vereist veel hoogtegebieden, dus speciale aandacht moet worden besteed wanneer de installatieruimte beperkt is.
De sluitingsdatum van de klep is:
Dit structurele ontwerp biedt een relatief beknopte functie. Het is voornamelijk samengesteld uit kleplichaam, klepschijf en klepstam en het is heel eenvoudig in productie en onderhoud.
De klepschijf van de stopklep beweegt lineair langs de middellijn van de vloeistof, maar tijdens het openings- en sluitproces is er geen relatieve glijden tussen de klepschijf en het afdichtingsoppervlak, wat leidt tot relatief minder slijtage op het afdichtingsoppervlak.
2. Verschillen in werkmethoden
Over de poortklep:
De opening en sluiting van de klep hangt af van de lineaire beweging van de klepsteel om de poort op en neer te duwen.
De poortventiel moet volledig open of volledig gesloten zijn, en het openings- en sluitingsproces van de poort duurt meestal langer.
De poortklep geeft niet de specifieke richting van de inlaat en uitlaat op, waardoor het medium vrij naar beide zijden vrij kan bewegen.
De sluitingsdatum van de klep is:
De beweging op en neer van de klepsteel zal de verplaatsing van de klepschijf duwen en vervolgens de afstand tussen de klepschijf en de klepstoel aanpassen om het doel te bereiken om de vloeistof af te snijden en te reguleren.
De klepschijf van de stopklep heeft een relatief kort bewegingsbereik en tijdens de beweging kan de klepschijf in een specifieke positie blijven voor het reguleren en gebruiken van de stroom.
De stopklep verduidelijkt de richting van de inlaat en uitlaat. Gewoonlijk komt het medium binnen vanuit het onderste deel van de klepschijf en stroomt vervolgens uit het bovenste gedeelte.
3. Verschillen in prestaties
Verklaring van de poortklep:
Wanneer de poortklep volledig wordt geopend, wordt de vloeistofweerstand in het kogelsteunkanaal bijna tot nul gereduceerd, wat de arbeidersintensiteit van de opening en slotbewerking aanzienlijk vermindert.
Vanwege de aanzienlijke afstand tussen de poortschijf en het afdichtingsoppervlak maakt dit ook hun openings- en sluittijd relatief verlengd.
Het afdichtingsoppervlak van de poortklep is zeer gevoelig om te dragen, vooral wanneer het op het punt staat te sluiten. Vanwege het drukverschil voor en na de pijpleiding zal de slijtage van het afdichtoppervlak ernstiger zijn.
De deadline van de klep is:
Vanwege de relatief grote vloeistofweerstand waarmee de stopklep wordt geconfronteerd, is er meer moeite vereist tijdens het openings- en sluitproces. Vanwege de relatief korte afstand tussen de klepplaat en het afdichtingsoppervlak betekent dit echter ook dat de tijd die nodig is voor opening en afsluiting ook dienovereenkomstig wordt ingekort.
De stopklep heeft niet alleen minder verlies van verzegelingsoppervlak, maar vertoont ook uitstekende afdichtingsprestaties en een lange levensduur. Sommige stopkleppen gebruiken dubbellaags afdichttechnologie om ervoor te zorgen dat ze nooit zullen lekken.
De stopklep is niet alleen geschikt voor afwijzingsbewerkingen, maar ook voor stroomregulering.
4. Verschillen in werkelijke toepassingsscenario's
Verklaring van poortkleppen:
Deze methode is met name geschikt voor toepassingen die volledige openings- en sluitings- en relatief lage vloeistofweerstandsvereisten vereisen.
Dit technische middel is veel gebruikt in verschillende media -pijpleidingssystemen zoals olie, water en stoom.
De deadline van de klep is:
Deze technologie is met name geschikt voor toepassingsscenario's waarbij de stroom moet worden onderbroken of aangepast, vooral in omgevingen waar strikte afdichtingbehandeling vereist is.
Deze technologie is veel gebruikt in verschillende industriële en civiele pijpleidingen, zoals watervoorziening, drainage, chemische pijpleidingen, olie en gas.
Over het algemeen zijn er significante verschillen tussen stopkleppen en poortkleppen in ontwerp, bedieningsmodus, functionele weergave en hun toepassingsscenario's. Bij het kiezen van een klep moeten we diep nadenken op basis van de werkelijke operationele vereisten en werkomgeving om het meest geschikte kleptype te bepalen.



