Vlinderkleppen zijn verschillend volgens hun structurele ontwerp- en toepassingsscenario's.
1. Concentrische vlinderklep
Structurele kenmerken
De klepsteelas is volledig samenvallend met het midden van de klepplaat en het midden van het kleplichaamkanaal (geen offset).
De klepplaat blijft in contact met de klepstoel bij het roteren en afdicht door knijpen wanneer ze worden gesloten.
Voor- en nadelen
Voordelen: eenvoudige structuur, lage kosten en eenvoudige installatie.
Nadelen: het afdichtoppervlak heeft een grote wrijving en is gemakkelijk te dragen, geschikt voor lage druk- en normale temperatuuromstandigheden.
Toepassingsscenario's
Ventilatiesysteem, watervoorziening en afvoerpijpleidingen, lagedrukgastransmissie, enz.
2. Een enkele offset vlinderventiel
Structurele kenmerken
Er is een axiale offset tussen de klepstamas en het midden van de klepplaat (dat wil zeggen, de klepstam wijkt af van de middellijn van de klepplaat).
Bij het openen verlaat de klepplaat eerst de klepstoel om de eerste wrijving te verminderen.
Voor- en nadelen
Voordelen: verminderde wrijving, verminderd operationeel koppel en verlengde levensduur.
Nadelen: er is nog steeds een bepaalde hoeveelheid wrijving op het afdichtoppervlak en de afdichtingsprestaties zijn beperkt.
Toepassingsscenario's
Medium- en lage drukwaterbehandeling, airconditioningsysteem, lichte industriële pijpleiding, enz.
3. Dubbel offset vlinderventiel
Structurele kenmerken
Axiale offset + radiale offset:
De klepsteelas wijkt af van de middellijn van de klepplaat (axiale offset).
De klepstamas wijkt af van de middellijn van het kleplichaamkanaal (radiale offset).
Wanneer gesloten, neemt de klepplaat contact op met de klepstoel op een wig-vormige extrusiemodel om een zelfstof te vormen.
Voor- en nadelen
Voordelen:
De wrijvingskracht is extreem klein en het operationele koppel wordt verminderd met 30%-50%.
Uitstekende afdichtingsprestaties, geschikt voor hoge druk en hoge temperatuuromstandigheden.
Nadelen: complexe structuur en hoge kosten.
Toepassingsscenario's
Stoom-, gas- en olietransport in industrieën zoals petroleum, chemisch, elektrisch vermogen en metallurgie.
4. Extensie: drievoudige offset vlinderventiel
Structurele kenmerken
Het toevoegen van afdichtingsoppervlakhoek offset op basis van dubbele excentriciteit:
Het afdichtingsoppervlak van de klepstoel en het afdichtingsoppervlak van de klepplaat zijn in conisch contact.
Wanneer gesloten, wordt nul wrijvingsopening en sluiting bereikt en is het afdichtoppervlak alleen in contact in de laatste 1 graad.
Voor- en nadelen
Voordelen:
Uitstekende afdichtingsprestaties, geschikt voor hoge temperatuur, hoge druk en sterk corrosieve media.
De levensduur van meer dan 50 jaar, bijna onderhoudsvrij.
Nadelen: extreem hoge kosten, veeleisende nauwkeurigheid van bewerkingen.
Toepassingsscenario's
Extreme arbeidsomstandigheden zoals kerncentrales, LNG ontvangende stations en superkritische ketels.
V. Samenvatting en vergelijking
Type offset Designafdichting Principe Toepasselijke werkomstandigheden Typische toepassingen
Middellijn vlinderventiel geen offset extrusieafdichting lage druk, normale temperatuur, lage frequentie opening en sluitende ventilatiesysteem, watervoorziening en drainage
Enkele excentrische vlinderklep Axiale offsetextrusie na ontgrendelingsmedium en lage druk, medium frequentieopening en sluitingswaterbehandeling, airconditioningsysteem
Dubbele excentrische vlinderklep Axiale + radiale offset Wedge Extrusie Zelfstof hoge druk, hoge temperatuur, hoogfrequente opening en sluiting van petrochemisch, elektrisch vermogen
Drievoudige excentrische vlinderklep Axiale + radiale + hoek offset conische nul wrijvingsafdichting ultrahoge temperatuur, ultrahoge druk, sterke corrosie-kerncentrale, LNG ontvangstation
