Zhejiang Sunawei Ventiel Co., Ltd
+86-577-67330098
Neem contact met ons op
  • Tel: +86-577-67330098
  • Faxen: +86-577-67998131
  • Mob: +8618757788866
  • E-mail: snv@sunawevalve.com
  • Voeg toe: Anfeng Industrieel, Oubei Stad, Wenzhou Stad, Zhejiang, China
ANSI schuifafsluiter
video

ANSI schuifafsluiter

Materiële structuur: ASTM A216 WCB voor op hoge temperatuur. service ASTM A352 voor service bij lage-temperaturen en ASTM A351 CF8, CF8M voor gegoten roestvrijstalen kleppen
Werkdruk: Class150LB, Class300LB; Klasse600LB; Klasse900LB; Klasse1500LB;
Nominal Diameter: NPS1/224";DN15DN600mm
WorkingTemperatur: -29to210ºC
Verzending Levering: 30-45 dagen doorlooptijd; leveren per schip vanuit de haven van Ningbo of de haven van Shanghai;

Aanvraag sturen
  • Beschrijving

    Product beschrijving:

    Microvezel gevlochten touwtje

    Prijs: De prijs verandert vanwege specificaties, materiaalkosten en wisselkoers. Geef me alstublieft uw contactgegevens, ik zal de nieuwste prijs voor u bijwerken!

    image001


    Inleiding tot schuifafsluiters:

    Schuifafsluiters

    Schuifafsluiters zijn in de eerste plaats ontworpen om de stroom te starten of te stoppen, en wanneer een vloeistofstroom in een rechte-lijn en een minimale stroombeperking nodig zijn. In bedrijf zijn deze kleppen over het algemeen ofwel volledig open ofwel volledig gesloten.

    De schijf van een schuifafsluiter wordt volledig verwijderd wanneer de klep volledig open is; de schijf is volledig opgetrokken in de klep Bonnet. Dit laat een opening voor stroming door de klep met dezelfde binnendiameter als het leidingsysteem waarin de klep is geïnstalleerd. Een schuifafsluiter kan worden gebruikt voor een breed scala aan vloeistoffen en zorgt voor een goede afdichting in gesloten toestand.

    Constructie van een schuifafsluiter

    Schuifafsluiters bestaat uit drie hoofdonderdelen: lichaam, motorkap en bekleding. Het lichaam wordt over het algemeen verbonden met andere apparatuur door middel van flens-, schroef- of lasverbindingen. De motorkap, die de bewegende delen bevat, is, meestal met bouten, aan de carrosserie bevestigd om onderhoud mogelijk te maken. De klepbekleding bestaat uit de steel, de poort, de schijf of wig en de zittingringen.


    Schijven van een schuifafsluiter

    Schuifafsluiters zijn verkrijgbaar met verschillende schijven of wiggen. Het bereik van de schuifafsluiters wordt meestal gemaakt door het type wig dat wordt gebruikt.

    De meest voorkomende waren:

    Solid wedge is de meest gebruikte schijf door zijn eenvoud en kracht.

    Een klep met dit type wig kan in elke positie worden geïnstalleerd en is geschikt voor bijna alle vloeistoffen. De massieve wig is een solide constructie uit één-delig, en is praktisch voor turbulente stroming.

    Flexibele wig is een schijf uit één-delig met een snede rond de omtrek om het vermogen om fouten of veranderingen in de hoek tussen de stoelen te corrigeren te verbeteren.

    De verkleining varieert in grootte, vorm en diepte. Een ondiepe, smalle snit geeft weinig flexibiliteit maar behoudt kracht.

    Een diepere en bredere snit, of gegoten-in uitsparing, laat weinig materiaal achter in het midden, wat meer flexibiliteit mogelijk maakt, maar ten koste gaat van de sterkte.

    Gesplitste wig is zelf-instellend en zelfuitlijnend op beide stoelen. Dit type wig bestaat uit een twee-delige constructie die tussen de taps toelopende zittingen in het klephuis zit. Dit type wig is geschikt voor de behandeling van niet-condenserende gassen en vloeistoffen bij normale temperaturen, met name bijtende vloeistoffen.

    image003_


    Stam van een schuifafsluiter

    De steel, die het handwiel en de schijf met elkaar verbindt, is verantwoordelijk voor de juiste positionering van de schijf. Stengels zijn meestal gesmeed en verbonden met de schijf door middel van schroefdraad of andere technieken. Om lekkage te voorkomen, is in het gebied van de afdichting een fijne oppervlakteafwerking van de steel noodzakelijk.


    Schuifafsluiters zijn geclassificeerd als:

    Stijgende stam

    Niet stijgende stuurpen

    Bij een klep van het type Rising Stem komt de spindel boven het handwiel uit als de klep wordt geopend. Dit gebeurt omdat de steel is voorzien van schroefdraad en is gekoppeld aan de busdraden van een juk. Een Yoke is een integraal onderdeel van een Rising Stem-klep en wordt op de motorkap gemonteerd.

    Voor een klep van het type niet-stijgende spindel is er geen opwaartse beweging van de spindel als de klep wordt geopend. De steel is in de schijf geschroefd. Terwijl het handwiel op de steel wordt gedraaid, beweegt de schijf omhoog of omlaag langs de steel op de schroefdraden terwijl de steel verticaal stil blijft staan.

    In the main Menu "Valves" you will find links to detailed (large) drawings of both stem types.

    Stijgende Stam Schuifafsluiter

    Zetels van een schuifafsluiter

    Zittingen voor schuifafsluiters worden ofwel integraal met het kleplichaam geleverd of in een constructie van het type zittingring. De constructie van de zittingring biedt zittingen die ofwel op hun plaats zijn geschroefd, ofwel op hun plaats worden gedrukt en met afdichting aan het kleplichaam worden gelast. De laatste vorm van constructie wordt aanbevolen voor gebruik bij hogere temperaturen.

    Geïntegreerde zittingen bieden een zitting van hetzelfde constructiemateriaal als het kleplichaam, terwijl de ingedrukte-in of schroefdraad-in zittingen variatie mogelijk maken. Ringen met harde bekleding kunnen worden geleverd voor de toepassing waar ze nodig zijn.


    Voordelen en nadelen van schuifafsluiters:

    Voordelen:

    Goede uitschakelfuncties

    Schuifafsluiters zijn bidirectioneel en kunnen daarom in twee richtingen worden gebruikt

    Drukverlies door de klep is minimaal

    nadelen:

    Ze kunnen niet snel worden geopend of gesloten

    Schuifafsluiters zijn niet geschikt voor het regelen of smoorstroom

    Ze zijn gevoelig voor trillingen in de open toestand


    Gietstalen schuifafsluiter API 600 ANSI klasse 150

    Deze heavy-duty geflensde klasse 150 schuifafsluiter met volledige poort biedt duurzaamheid in een breed scala van industriële toepassingen, ketelinstallaties en ruige omgevingen. Handwiel bediend en aangeboden in ANSI 150, met minimale lekkage en maximale levensduur.


    Ontworpen volgens API 600 en onder druk getest in overeenstemming met API 598/EN12266-1.

    Wordt vaak gebruikt waar een minimale drukval belangrijk is. Deze gietstalen schuifafsluiter biedt een efficiënte isolatie van de stroming in beide richtingen van de klep. Buitenschroef en juk met stijgende steel voor open/dicht indicatie. WCB heavy duty body met volledige poort. De wigschijf is volledig geleid om een ​​goede afdichting te garanderen. Geschroefde carrosserieconstructie met handwielbediening.


    Belangrijkste kenmerken:

    •Bolted Bonnet Construction

    •Outside Screw and Yoke

    •Non-Rotating Rising Stem

    •Handwheel Operated

    •Renewable Threaded-in Backseat Bushing

    •Cast Steel

    •Flanged ANSI 150

    •Sizes 2" to 12"

    •API 600



    We are a professional Customized ANSI Gate Valve. We can provide the best ANSI Gate Valve  for sales and competitive price. If you are looking Float ANSI Gate Valve supplier, we are a good choice. Contact us to buy ANSI Gate Valve.

    Populaire tags: en poort ventiel

    Een paar: No

(0/10)

clearall